คำนวณค่าชาร์จรถ EV

ระยะวิ่งเต็มแบต = ความจุแบต (kWh) ÷ อัตราสิ้นเปลือง (kWh/100km) × 100 เช่น แบต 60 kWh ที่ 16 kWh/100km วิ่งได้ราว 375 กม. ระยะจริงขึ้นกับการใช้แอร์ ความเร็ว และน้ำหนักบรรทุก

กรอกระยะทางทริป เครื่องมือจะคำนวณจำนวนรอบชาร์จและ %แบตที่เหลือหลังวิ่ง แนะนำเผื่อระยะสำรอง 10–20% เพราะระยะจริงมักน้อยกว่าค่าทฤษฎี

ชาร์จที่บ้านด้วยมิเตอร์ TOU ช่วง Off-Peak (22:00–09:00) อยู่ที่ราว 2.6 บาท/หน่วย ส่วนมิเตอร์ปกติเฉลี่ยราว 4.2 บาท/หน่วย ขณะที่สถานีชาร์จ AC/DC สาธารณะอยู่ที่ราว 6.5–8 บาท/หน่วย การชาร์จที่บ้านช่วง Off-Peak จึงประหยัดที่สุด

พลังงานที่ดึงจากไฟบ้านจะมากกว่าพลังงานที่เข้าแบตจริงเล็กน้อย เพราะมีการสูญเสียในการแปลงไฟ (โดยทั่วไป 5–15% สำหรับ AC) ค่าไฟที่จ่ายจริงจึงคิดจากพลังงานที่ดึงจากกริด คุณปรับค่านี้ได้ในตัวเลือกขั้นสูง